MY2H/HT sorozatú mechanikus csuklórúd nélküli hengeres lineáris vezetőtípus (1 tengely)/Lineáris vezetőtípus (2 tengely)

A MY2H/HT sorozatú mechanikus csuklórúd nélküli hengeres lineáris vezetőtípus (1 tengely)/Lineáris vezetőtípus (2 tengely) egy integrált mozgási elem, amelyet szűkös helykörülményekhez terveztek. Mechanikus csatlakozási technológiával rúd nélküli kapcsolatot valósít meg a csúszka és a hengertest között, és optimalizálja a terhelésvezetési teljesítményt a lineáris vezetőszerkezettel kombinálva, amely alkalmas precíziós átvitelre és nagy merevségű pozicionálási forgatókönyvekre.

A főbb jellemzők leírása a következő:

1. A vezetősín szerkezet differenciált kialakítása

• MY2H típus (egytengelyes vezető): nagy pontosságú lineáris vezetőrendszerrel van felszerelve, amely kiküszöböli a sugárirányú hézagot mozgás közben, és biztosítja a nagy megismételhetőségű pozicionálást könnyű munkadarabok mozgatásakor.

• HT típus (kéttengelyes vezető): Párhuzamos, kettős vezetős szerkezetet alkalmaz, hogy stabil támasztófelületet képezzen a fesztáv növelésével, hatékonyan elnyomja a terheléseltérítési nyomatékot és javítja a merevségi teljesítményt.

2. Dinamikus lebegő kompenzációs mechanizmus
A kettős vezetős szerkezet beépített dinamikus központosító mechanizmussal rendelkezik, amely adaptívan elnyeli a beépítési felület enyhe egyenetlenségeit, elkerüli a vezetősínre ható egyenetlen erőhatások által okozott rendellenes kopást, és meghosszabbítja az élettartamot.

3. Terhelési jellemző fokozatos alkalmazkodás
• Könnyű munkadarabok precíziós megmunkálása: Az egytengelyes modell kis súrlódású vezetősín-karakterisztikája miatt alkalmas az elektronikus összeszerelő- és vizsgálóberendezésekben végzett mikroerő-kiválasztási műveletekre.
• Stabilitás nagy terhelési körülmények között: A kéttengelyes modell eloszlatja a teherbíró feszültséget, hogy megfeleljen a nehéz terhelésű tárgyak, például fém munkadarabok és többállásos rögzítőelemek merev szállítási követelményeinek.

4. Továbbfejlesztett elhajlásgátló képesség
A kéttengelyes vezetősín topológia jelentősen javítja a végfelfordulási nyomatékkal szembeni ellenálló képességet, különös tekintettel a csúszka felborulásának kockázatára a hosszú löketű alkalmazásoknál, és biztosítja a nagy méretű munkadarabok átviteli pályájának pontosságát.